（1）走行前に、車軸の外部接続ボルトが緩んでいないか、車軸にオイルが漏れていないか、ホイールハブ、減速機アセンブリに異常がないかなどを確認してください。
（2）車軸の強制メンテナンス：
A：運転条件にもよりますが、3000kmから5000kmの範囲で強制メンテナンスを行ってください。
B：最初のメンテナンスには、潤滑油、ギアオイルの交換、フロントアクスルのつま先の確認、ブレーキクリアランスの調整など、および留め具の確認が含まれます。
（3）車軸の定期的なメンテナンス：
A：定期整備は、初回整備後10000kmごとに実施しています。
B：定期的なメンテナンスの内容は次のとおりです。潤滑油の交換、ファスナーの締め、つま先の確認、ブレーキフリクションライニングの摩耗の程度の確認、摩耗限界に達した場合は、ブレーキギャップを交換して時間内に調整する必要があります、および減速機アセンブリをチェックする必要があります。また、駆動ギアと従動ギアのギャップが大きすぎるかどうか、ギアオイルが使用効率を超えているかどうか、同様の状況がある場合は、ギャップを調整してグリースを塗布する必要があります。時間内に交換する必要があります。