一体型車軸と分割車軸の特徴は何ですか

一体型アクスル：

車の横断面では、2つの車輪は相互に相対的に移動できません。 一体型車軸の耐荷重能力は、壊れた車軸の耐荷重能力よりも強力です。 中央部分は剛性のある中実または中空の梁であるため、両側の車輪はしっかりと固定されています。

切断された車軸：

2つの車輪は弾性要素を介してフレームの下に独立して吊り下げることができ、中央部分は関節構造を持っているため、両側の車輪は車の横断面で相互に移動できます。 切断された車軸は、軍隊が使用するオフロード車など、より過酷な作業条件を必要とし、より高い車両通過性を必要とする作業条件で主に使用されます。