ディスクブレーキの利点：
1.ディスクブレーキはドラムブレーキよりも熱放散が良く、ブレーキを継続的に踏んだときにブレーキの劣化やブレーキの故障を引き起こす可能性が低くなります。
2.ブレーキディスクの厚み方向の熱膨張は非常に小さく、加熱後のサイズ変化はブレーキペダルのストロークを増加させません。
3.ディスクブレーキシステムは迅速に反応し、高周波ブレーキ動作を実行できるため、ABSシステムのニーズにより適合しています。
4.ディスクブレーキは&＃39;ドラムブレーキの摩擦ブースト効果がないため、左右の車輪のブレーキ力は比較的均一です。
5.ブレーキディスクの排水性が良いため、水や堆積物によるブレーキング不良の状況を減らすことができます。
6.ドラムブレーキと比較して、ディスクブレーキは構造が単純で、自動ギャップ調整を実現しやすく、メンテナンスが容易です。
7.出力ブレーキトルクが同じ場合、そのサイズと質量はドラムブレーキよりも小さくなります。
ディスクブレーキのデメリット：
1.ドラムブレーキの自動ブレーキ効果がないため、ディスクブレーキの制動力はドラムブレーキの制動力よりも低くなります。
2.ディスクブレーキのブレーキパッドとブレーキディスクの間の摩擦面積はドラムブレーキのそれよりも小さいので、ブレーキ力も比較的小さい。
3.上記のディスクブレーキの欠点を改善するために、より大きなペダリング力または油圧が必要です。 したがって、より大きな直径のブレーキディスクを使用するか、ブレーキシステムの油圧を上げてブレーキ力を上げる必要があります。
4.ハンドブレーキ装置の取り付けは簡単ではありません。 後輪にディスクブレーキを装備した一部のモデルでは、ドラムブレーキハンドブレーキメカニズムのセットが追加されています。
5.ラメラの摩耗が比較的大きいため、交換頻度が比較的高くなる可能性があります。
6.維持費は比較的高い。
